下棋講究籌謀布局，用兵講求運籌帷幄。2025年上海國際車展，上汽集團以"主動變革、破殼新生"的姿態(tài)，攜旗下六大整車企業(yè)、十大品牌、上百款新車重磅亮相，這不僅是一場令人難忘的,壯觀的汽車集團軍大閱兵，更是一場上汽集團軍煥新變革發(fā)展戰(zhàn)略的大戰(zhàn)局。"品牌煥新"打造出戰(zhàn)略突破的層層契口、"Glocal全球戰(zhàn)略"鋪開宏大縝密的全球布局，"懂車更懂你"的全場景產(chǎn)品矩陣，成為一場產(chǎn)品、技術(shù)、實力的實戰(zhàn)大演習！而5月一份剛剛出爐的一份來自前方亮眼捷報，既是對上汽集團戰(zhàn)略變革的實戰(zhàn)注解和檢驗，更是這場煥新變革大征途又一輪振奮軍心的號角和戰(zhàn)鼓。

 4月份上汽集團整車批售37.7萬輛，同比增長4.6%，今年以來單月銷量實現(xiàn)"同比四連漲"。其中，4月份上汽銷售新能源車12.8萬輛，同比猛增71.7%，銷量規(guī)模創(chuàng)今年新高。今年1-4月份，上汽實現(xiàn)整車批售132.1萬輛，同比增長10.7%。不僅產(chǎn)銷回升，勢頭一路向好，戰(zhàn)局穩(wěn)穩(wěn)推進，勝券節(jié)節(jié)在握。

 新能源車更是快速增長，今年1-4月份上汽累計銷售新能源車40.1萬輛，同比增長40.9%，4月份智己汽車、上汽乘用車、上汽大通、上汽通用五菱等均實現(xiàn)快速增長。海外市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，今年1-4月份上汽海外銷量達30.6萬輛，繼續(xù)位居行業(yè)前列，未來將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內(nèi)的17款全新海外車型，加快覆蓋全球市場。自主品牌節(jié)節(jié)攀升，今年1-4月份，上汽自主品牌整車銷量達到85.1萬輛，同比增長24.4%，占集團銷量的比重達到64.4%，較上年同期提升7.1個百分點，成為揮軍千里，勢頭勁猛的先遣軍。

品牌煥新：品牌矩陣的升維之戰(zhàn)

 在"平權(quán)驅(qū)動進階，共創(chuàng)美好出行"理念指引下，上汽集團以品牌煥新為支點，撬動全產(chǎn)業(yè)鏈的升級重構(gòu)，形成覆蓋乘用車、商用車、合資品牌及核心零部件的恢弘的立體化戰(zhàn)略布局，同時也展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)集團軍前所未有的協(xié)同作戰(zhàn)實力。而放大每一個細分板塊，都有其精妙的戰(zhàn)略占位：

 比如榮威品牌煥新三維戰(zhàn)略布局，就堪稱教科書級操作：字母標深耕C端市場，獅標鎖定B端藍海，R標聚焦AI汽車精選系列，形成對主流消費市場的全息覆蓋。這種精準的市場落子，恰似圍棋高手在棋盤上布下的天元之局。

 而智己汽車作為技術(shù)突圍的尖刀部隊，正在運用全新武器，構(gòu)建起智能汽車的"技術(shù)先鋒陣營"。突破傳統(tǒng)機械架構(gòu)的靈蜥數(shù)字底盤，破解續(xù)航焦慮的固態(tài)電池，重塑補能體系的800V高壓平臺，這些硬核技術(shù)的集成應用，將讓L7車型在智能駕駛戰(zhàn)區(qū)實現(xiàn)"代際跨越"。

生態(tài)重構(gòu)：跨界融合的破壁之戰(zhàn)

 SAIC尚界的誕生，堪稱中國智能汽車發(fā)展史上的里程碑事件。上汽集團與華為的深度聯(lián)合，不是簡單的技術(shù)疊加，而是工業(yè)制造與數(shù)字智能的基因重組。當百年制造體系遇上頂尖ICT技術(shù)，當1億用戶的大數(shù)據(jù)沉淀碰撞TOC市場的精準洞察，這種融合創(chuàng)新迸發(fā)出的協(xié)同作戰(zhàn)能量，正在重塑智能汽車的產(chǎn)業(yè)價值鏈。

 在商用車領域，上汽展現(xiàn)出"老牌新質(zhì)"的作戰(zhàn)實力。通過整合頭部跨界資源，構(gòu)建普惠型智慧物流生態(tài)，上汽商用車正從單純的交通工具制造商，轉(zhuǎn)型為智慧城市解決方案供應商。這種商業(yè)模式的升維，預示著商用車市場即將迎來價值重構(gòu)的新戰(zhàn)機。

全球戰(zhàn)局：中國標準的遠征之役

 在全球化與本土化博弈的十字路口，上汽集團的"Glocal戰(zhàn)略"跳出了傳統(tǒng)車企"以量取勝"的傳統(tǒng)打法，通過"全球技術(shù)體系+本土生態(tài)適配"的雙向賦能，構(gòu)建了一條中國汽車工業(yè)參與全球競爭的戰(zhàn)略新通道。這一戰(zhàn)略的核心，不在于簡單復制中國模式，而在于以技術(shù)為紐帶，將中國市場的創(chuàng)新勢能轉(zhuǎn)化為全球產(chǎn)業(yè)的價值增量。

 過去十年，中國車企出海往往陷入"低價換市場"的困局，而上汽的Glocal戰(zhàn)略選擇了一條更艱難卻更具長期價值的道路——以技術(shù)話語權(quán)定義市場規(guī)則。

 技術(shù)適配驅(qū)動標準升級：在東南亞市場，上汽針對高溫高濕環(huán)境開發(fā)的電池熱管理系統(tǒng)，成為當?shù)仉妱榆嚨陌踩珮藯U；在歐洲，符合GDPR數(shù)據(jù)標準的智能座艙方案，反向推動歐盟完善車聯(lián)網(wǎng)法規(guī)。這種"用技術(shù)痛點破解市場壁壘"的策略，已經(jīng)讓上汽從"跟隨者"轉(zhuǎn)變?yōu)?規(guī)則共建者"。

 從"產(chǎn)品出口"到"體系賦能"的進階之戰(zhàn)，上汽通過構(gòu)建"研-產(chǎn)-銷-服"一體化生態(tài)，打造出中國汽車工業(yè)的全球影響力坐標系。

 制造范式輸出：泰國春武里府工廠的"智能柔性產(chǎn)線"，將中國新能源車的制造效率提升30%，成為東盟車企競相考察的樣板；巴基斯坦KD工廠的本土化率突破60%，帶動當?shù)匦纬尚履茉雌嚺涮桩a(chǎn)業(yè)鏈。

 商業(yè)模式破界：在挪威推出的"電池銀行"服務，以車電分離模式降低購車門檻；在智利建設的風光儲充一體化補能網(wǎng)絡，將電動出行與可再生能源并網(wǎng)——這些源自中國市場的模式創(chuàng)新，正被復刻為全球可持續(xù)出行的基礎設施。

 當中國智能網(wǎng)聯(lián)標準開始滲透全球市場，這場關(guān)于技術(shù)話語權(quán)的爭奪戰(zhàn)，已經(jīng)超越單純的經(jīng)濟價值，上升為智能時代的標準定義權(quán)之戰(zhàn)。上汽海外3.0戰(zhàn)略一枚枚棋子的扎實落地，正在實現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到標準輸出的質(zhì)變，這在上汽的Glocal戰(zhàn)略中展現(xiàn)得更加淋漓盡致。

車尚悟語：破局者上汽，必將書寫中國汽車史新傳奇

 處在全球汽車產(chǎn)業(yè)大變局十字路口的上汽集團軍，戰(zhàn)略藍圖已經(jīng)清晰的呈現(xiàn)在世界的眼前：以技術(shù)創(chuàng)新為前沿，以生態(tài)融合為戰(zhàn)線，以全球布局為戰(zhàn)事規(guī)模，這場構(gòu)建人類智能出行的新秩序的戰(zhàn)役已經(jīng)打響！

 上汽集團董事長王曉秋在品牌之夜上曾說："傳奇永不落幕，我們永遠在路上。"當上汽集團這家擁有70年積淀的汽車巨擘，以歸零心態(tài)開啟征戰(zhàn)，展現(xiàn)的不僅是轉(zhuǎn)型升級的勇氣，更是中國汽車工業(yè)問鼎全球的雄心。我們有理由相信，上汽集團軍這場始于2025上海車展的嶄新征程，終將演變?yōu)橹袊腔壑厮苁澜缙嚬I(yè)版圖的宏大輝煌的凱旋之戰(zhàn)。